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fluido de escape diesel Introducción:
Los óxidos de nitrógeno (NOX) y la materia particulada (PM) emitidos por los vehículos diesel, especialmente los vehículos diesel pesados (camiones de carga, autobuses urbanos y turismos diésel, etc.) se han convertido en los principales contaminantes de la atmósfera. Con el objetivo de la emisión de óxidos de nitrógeno de los vehículos diesel, todos los países han establecido normas y reglamentos de emisión estrictos, y han aplicado muchas tecnologías de purificación interna y tecnologías de tratamiento del gas de cola para lograrlas. Entre ellos, la reducción catalítica selectiva (SCR) tiene un efecto obvio en la reducción de emisiones de NOx. Motores diesel El fluido de escape sirve como reductor en la tecnología SCR.
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